モータリゼーションの黎明期から未来まで、クルマ文化の歴史に触れる「トヨタ博物館」［収穫祭 in 愛知県］

9月17日（日）、2023年度第6回の収穫祭は、愛知県長久手市の「トヨタ博物館」を訪れました。9月も半ばとなりましたが、まだまだ夏の日射しで汗ばむほどの気温となりましたが、おひとりも欠席することなく、ご参加いただきました。

「トヨタ博物館」は、トヨタ自動車が設立した、世界の自動車とクルマ文化の歴史を紹介する博物館で、トヨタ自動車創立50周年記念事業のひとつとして1989年4月に開設されました。約14,000坪もの広大な敷地に「クルマ館」と「文化館」の二棟の建物で構成されています。白を基調に鮮やかな赤色が印象的な外観は、「第21回中部建築賞」「第1回愛知まちなみ建築賞」「日本展示学会賞」にも選ばれています。

基本的に館内は自由に見学できるのですが、今回は博物館スタッフの方にガイドツアーをお願いし、自動車の歴史や見所などを解説していただきました。

日米欧の自動車の歴史が一望できる「クルマ館」

まずは「クルマ館」から。

「クルマ館」では19世紀末のガソリン自動車誕生から現代までの自動車の歴史を辿っていきます。日米欧の代表的な車両が約140台展示されており、フロアごと、エリアごとに、それぞれのモータリゼーションの進展と多様化、相互の関わりを一望できるずらりと並んだ車両展示は圧巻でした。展示されているほとんどの車両は実際に走行可能な「動体保存」となっており、コレクションの数と共に、この博物館に対するトヨタ自動車の強い思い入れが伝わってきました。

クルマと文化の歴史を紹介「文化館」

続いて、渡り廊下を進んで「文化館」へ。

「文化館」には、「移動は文化」をテーマに、30年にわたり収集してきた約4,000点のポスターや自動車玩具、カーマスコットなど自動車にまつわる文化資料が展示された「クルマ文化資料館」があります。約800点のミニチュアカーを時間軸とした展示では多様なクルマ文化に辿ることができました。個人的には、ケンメリの日産スカイラインの当時のポスターや007ボンドカーの玩具など、懐かしさ満載の空間に酔いしれてしまいました。

「1/43模型でつくる時間軸」

自動車が生まれた18世紀中頃から現代に至るまでの歴史を自動車模型で辿ります。

「昔の出版物に観る乗り物文化」

江戸時代までなかった馬車や人力車、鉄道、自動車などを、色鮮やかな錦絵や引き札で紹介。

「自動車と出版物」

世界初の自動車雑誌をはじめ、世界の自動車雑誌を展示。その変遷を紹介。

「カーマスコット」

車を飾るアクセサリーとして流行したカーマスコット。ガラス製のものなど、これだけでも美術工芸品として目を見張ります。

「自動車産業が百年に一度の転換期を迎える今、原点に立ち返り、モビリティの未来を考え､クルマ文化を創り上げていく博物館でありたい」というトヨタ自動車の願いがひしひしと伝わってきた博物館でした。

さいごに、グラフィックデザインの領域から、トヨタ自動車開業当時の社名ロゴデザインや車種の命名の由来に関するミニ講義を行って、収穫祭を終えました。

授業や課題では、あまり触れることのないプロダクトデザイン領域となる今回の収穫祭。それぞれの研究領域からどのように映っていたでしょうか。みなさんのレポートが楽しみです。

今回の収穫祭に参加されたグラフィックデザインコースの在学生・進藤雄太朗さんから感想をいただきましたので、ご紹介します。

（文：グラフィックデザインコース　上原英司）

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